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Bling bling

Jeudi 10 avril 2008

C'est la pagaille à l'UMP. L'affaire Nathalie Kosciusko-Morizet qui n'a pas peur de traiter de lâches ses collègues qui ont peur de leur ombre dans le traitement du projet de loi sur les OGM. Décidément Sarko n'a pas de chance avec les jeunes femmes qu'il a placé au gouvernement.

Dans le même temps, l'indécent Sarko n'hésite pas à supprimer les cartes de réduction SNCF famille nombreuse et étudiant. Pourquoi s'en prendre aux puissants quand on peut faire des économies sur les faibles ? L'indécence des nantis me dégoûte.

Tandis que l'avion envoyé par Monsieur Sarko en Colombie pour « sauver » madame Ingrid Bétancourt est revenu bredouille après la fin de non-recevoir des FARC. Les rideaux de fumée de monsieur le président, ne se renouvellent pas beaucoup et ont de plus en plus de ratés.

Et pendant ce temps là, les pérégrinations de la flamme olympique tournent au grotesque, masquant mal la disparition de l'esprit olympique au profit (!) d'organisateurs ultra-puissants de spectacles dits sportifs.

Le pétrole est à 110 $ le baril. On sort probablement de l'ère du pétrole, bien que que les puissants qui en profitent le masque soigneusement. La pénurie est organisée, les prix montent et les trop riches s'enrichissent. Indécent. Et on ne peut rien y faire car lesdits puissants ont les moyens de placer leurs marionnettes aux meilleures places de pouvoir (voir l'indécent président actuel des États-Unis-d'Amérique). le rideau de fumée dans ce cas s'appelle bio-énergie, il est manipulé avec si peu de précaution et tellement d'indécence qu'il conduit en moins d'un an à des émeutes de la faim à Haïti et des hausses de prix de la nourriture partout dans le monde qui affecte les plus pauvres.

Comments (1)

calve:

Moi je suis d'accord avec la suppression de la carte famille nombreuse ... a condition quelle s'accompagne d'une division par 4 des tarifs sur le train.
Je bénéficie -pour encore une année- d'une carte FN75, et je pense sincérement que le prix que je paye pour le train (20e le Paris/Montpellier) est le tarif dont tout le monde devrait pouvoir bénéficier, n'importe quand. Là le train deviendrait plus avantageux que la voiture.

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